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第二百四十五章 困难重重

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p; “马克,接下来电源系统,主要由你负责,虽然目前进展不错,但是面临的问题,同样也不少,比如充电问题,还有至关重要的,电池的寿命问题,”

    “关于这个,”马克说,“冯,你认为有没有必要也采用松下的锂电池来做对比性实验?”

    “我们自己的锂电池既然性能和松下的锂电池不相上下,有些数据还比它突出,那我觉得,没必要再找一家电池的供应商,”

    不说冯一平成立锂电池部门,本来就是为电动汽车做准备,就冲特斯拉后来自己建厂生产电池,就知道这一块的供应,最好是要掌握在自己手里。

    要知道,对一辆纯电动汽车来说,电池成本,占到了整车成本的至少三成,这一块的采购成本要是下降哪怕一个点,对公司总成本的影响,也将非常巨大。

    “哦,好的,我只是希望能让电池的综合性能更突出,”马克解释道。

    “这方面你不用担心,锂电池公司已经加大了研的投入,我们敢保证,在成本固定的前提下,我们的电池性能,每一年都会有提高,”

    “斯特劳,你跟负责车身设计的说一声,关于外型设计,我有了几个不成熟的方案,”

    油泥用了那么多,但还是没能做出自己记忆中的那个模型。

    冯一平清楚,想单纯靠自己一个人,凭感觉一丝不变的还原特斯拉的那两款车型设计,不太现实,还是把自己做好的一些雏形,以及记得的相关数据,交给相关的团队,让他们来完成剩下的工作。

    “这方面你也已经有了方案?”斯特劳很惊讶。

    “嗯,两个车型,但是没有最终完成,也让他们看看,有没有完成的必要,”冯一平说得很谦虚。

    …………

    他们讨论的过程中,康明斯一直没有说话,只是不时看看大家,然后写下一些东西,也不知道在写些什么。

    这是他第一次跟冯一平参加会议,这次会议,让他对冯一平的理解更立体客观,这并不只是一个在商业理论方面有建树的人,对相关的技术,看来也有涉猎。

    至少今天的这三位技术方面的专家,对他是服气的,居然是因为他,电源部分才有目前的进展?

    没想到,他连电动汽车这方面的专业知识也了解不少。

    还有汽车的外形设计?

    “康明斯,对今天的会议,你有什么看法?”回nexTdooR的路上,冯一平问他。

    这自然也有考校的意思。

    “专业方面,我是一窍不通,”康明斯说,“不过,对一个汽车企业而言,除了我们自己的技术,未来供应链的整合,是一个非常关键的问题,在这方面,我倒是有一些意见,”

    “说说看,”

    “因为大部分的工作,还只是在起步阶段,所以我想就目前已经取得进展的电源系统说说自己的看法,”

    “采用我们集团自己的锂电池,这一点很好,电源系统,是我们的纯电动汽车展的关键,但是,如果我们自己的锂电池公司,销路单一,或者只靠着未来的电动汽车,那么这可能就存在一个问题,”

    “我们电池的价格,有可能比不过那些竞品,进而提高整车造价,影响整车销售,当然,从目前的数据来看,集团在中国的锂电池公司,销售不错,不过,跟松下的销量相比,还存在差距,”康明斯说。

    他说的这个问题很关键,重要的部件,自产自销,国内的很多国企以前就是这么干的,类比的话,就是电动汽车厂,会下设一个锂电池车间,但是,他们大多数都是失败的。

    主要的原因,就是那些部件,全部自产自销,因为缺少竞争,所以成本高昂不说,质量还得不到保证。

    “对,这是个很现实的问题,不过,我们跟松下的销量,正在逐年缩小,嘉盛锂电池在短时间之内,也已经成为中国国内销量最大的锂电池品牌,”

    “而且,哪怕就目前的产销量来讲,对比松下,我们的价格还是有较大优势,当然,我们也在积极的拓展销路,相信在年底之前,又会开拓一个新的,很大的市场,所以,成本和价格这方面,你不用太过担心,”

    “我相信冯你的安排,我说的是另一个问题,既然锂电池这么关键,将来的需求量如此巨大,那么我们有没有必要向上整合相关的产业?比如锂电池所需的锂和钴?”康明斯说。

    冯一平看了他一眼,这些家伙果然也不是吃干饭的。

    他还没来得及表态,手机响了,“冯,亚马逊的又来了,他们又提收购的事,”迈克在电话里说。(未完待续。)
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